Das neue Nio Phone, dessen Preis bei 6.499 Yuan (896 US-Dollar) beginnt, verfügt über verbesserte technologische Fähigkeiten und ermöglicht den Besitzern der intelligenten Fahrzeuge des Unternehmens ein besseres Fahrerlebnis, so William Li, Mitbegründer und CEO des in Shanghai ansässigen Autoherstellers.
„Wir hoffen, dass unsere neuen Produkte und Technologien den Verbrauchern helfen werden, Nio besser zu verstehen“, sagte er Reportern während der Nio In 2024 Tech Day-Veranstaltung am Samstag. „Nio hat die Vision, sich zu einem Entwickler intelligenter Technologien zu entwickeln.“
Nio wurde 2014 gegründet und brachte im vergangenen September das weltweit erste Telefon als Begleitgerät für seine Fahrzeuge auf den Markt. Es kann den Selbstparkmodus aktivieren, das Auto mit einem Knopfdruck entriegeln, selbst wenn das Smartphone ausgeschaltet ist, und einen Videoanruf vom Telefon auf den Bildschirm und die Lautsprecher des Autos übertragen.
Das Telefon der zweiten Generation ist mit Nomi GPT ausgestattet, einem KI-gestützten Sprachassistenten, der den Benutzern eine verbesserte sprachgesteuerte Steuerung bietet. Außerdem können Besitzer das Telefon mit im Auto installierten Kameras verbinden, um Live-Videostreaming zu ermöglichen.
Nio hat mit dem Verkauf der neuen Telefone begonnen, aber kein Verkaufsziel für das Gerät bekannt gegeben.
Nio Phone wird von Lens Technology mit Sitz in Hunan hergestellt, einem Anbieter von Smartphone-Objektiven, der Apple zu seinen Kunden zählt.
Nios Vorstoß in den Smartphone-Markt erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem die Attraktivität von Elektrofahrzeugen in China nicht durch Reichweite oder Kosten, sondern durch ihre Intelligenz definiert wird, da diese beiden Faktoren aufgrund sinkender Produktionskosten und der Konkurrenz schnell an Bedeutung verlieren.
„Nio gilt seit seiner Gründung als führend bei der Entwicklung intelligenter Autos in China, und es ist sicher, dass das Smartphone von Nio-Autobesitzern begrüßt wird“, sagte Gao Shen, ein unabhängiger Analyst in Shanghai. „Das Unternehmen muss die Auslieferungen noch steigern, um seinen Kundenstamm zu erweitern und die Rentabilität zu steigern.“
Nio hat bislang noch keine Gewinne verbucht und sieht sich auf dem chinesischen Festland einem erbitterten Wettbewerb ausgesetzt, wo ein Rabattkrieg die Gewinnmargen der rund 100 Autohersteller des Landes weiter schmälert.
Am Samstag stellte Nio außerdem sein Betriebssystem SkyOS vor und präsentierte den Chip für autonomes Fahren Shenji NX9031, womit das Unternehmen seine technische Kompetenz weiter unter Beweis stellte.
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